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去年，ACEA总干事Eric-MarkHuitema公开呼吁欧盟官员促进国内芯片制造并减少欧洲对国外供应商的依赖，但供应短缺可能还会持续一段时间。

新势力玩家纷纷加码增程式赛道目前，造车新势力第一阵营中的“蔚小理”三家在产品和品牌策略上有一个共同点，那就是都以中高端新能源产品作为切入点。

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或许，OPPO正在暗暗憋大招，抑或暂时真的只是想像华为那样以供应商的角色参与进来，具体是哪种战略思考，只有留待时间去验证了。

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目前，开迈斯已布局共计255个充电站，包括3,600个充电点。

参与者被告知，由于该车是自动驾驶车，因此他们不需要操作方向盘、制动踏板或是加速踏板。

数据显示，2019年期间，英飞凌为国内电动乘用车市场供应62.8万套IGBT模块，市占率达到58%。

但国内的零部件公司现状似乎并不乐观。

但短短几年，诺基亚就轰然倒塌。

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同时，近期业界也不断传出乐视或将联手北汽等其他汽车厂商进入新能源汽车领域，何毅的加入更是将此动向推向明朗化—乐视或借车联网加速新能源汽车生态圈建设。

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